Sporo osób zastanawiało się, dlaczego drogowcy przystępując do niedawnego remontu drogi wojewódzkiej Świeradowa-Zdroju do Szklarskiej Poręby prace zakończyli przed Zakrętem śmierci, na którym nawierzchnia też nie jest już w idealnym stanie. Jak się okazuje drogowcy mają ku temu powody.

Już w październiku 2020 roku na stronach o planach istotnych zmian w obrębie Zakrętu Śmierci pisał serwis Lwówecki.info Wówczas wspominaliśmy, iż Zakręt śmierci położony jest w obrębie dwóch gmin: Szklarska Poręba i Stara Kamienica. I obie gminy przystąpiły do uchwalania nowych Planów Zagospodarowania Przestrzennego, które miały umożliwić realizację inwestycji wieży widokowej wraz z zagospodarowaniem towarzyszącym (usługi i parking) a także korektę układu drogowego tj. drogi wojewódzkiej nr 358.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei chce bowiem wyłączyć z ruchu kołowego Zakręt śmierci i urządzić tu turystyczny deptak. Inwestycja drogowa dotyczy ok. 800-metrowego odcinka drogi nr 358, który obecnie w ocenie DSDiK nie spełnia parametrów technicznych rozporządzenia w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.

„Aby zlikwidować odcinek o ponadnormatywnym łuku, trzeba drogę poprowadzić w nowym przebiegu. Inaczej będzie nie możliwe spełnienie współczesnych wymagań technicznych dla drogi publicznej. Inwestor szacuje, że po realizacji planowanego zadania trasa skróci się o ok. 400 m.”

W dniu wczorajszym w mediach społecznościowych portal „discover Silesia” potwierdził nasze wcześniejsze doniesienia. „Doszła do nas informacja, że jest już przygotowywana dokumentacja “cofnięcia” zakrętu i w miejscu dzisiejszej drogi z pięknym widokiem na Karkonosze ma powstać wieża widokowa jako kolejna “atrakcja” naszego regionu.”.