Złodzieje ukradli kilkadziesiąt metrów kolejowej sieci trakcyjnej. Mieli szczęście ponieważ instalacja nie była podpięta jeszcze pod wysokie napięcie. Gdyby była, przestępcy przy jej ściąganiu nie mieliby szans na przeżycie, ponieważ w sieci napięcie wynosi 3 000 V. 

Jak informuje PKP Energetyka do kradzieży doszło 6 kwietnia. Zginął przewód jezdny o długości około 55 mb na szlaku linii nr 278 na odcinku Węgliniec – Pieńsk.

Linia kolejowa z Węglińca do Zgorzelca jest ostatnim, niezelektryfikowanym odcinkiem magistrali kolejowej E 30, głównej trasy, biegnącej w południowej części kraju, ze wschodu na zachód. Łączy ona ważne ośrodki w kraju – Kraków, Okręg Górnośląski, Wrocław – i zapewnia łączność w przewozach międzynarodowych.

Od 11 marca wywieszana jest już sieć trakcyjna na torem nr 1. Prace te potrwają do 23 kwietnia i następnie będą prowadzone roboty w torze nr 2. Wcześniej dla tej fazy prac na całym szlaku zamontowano odpowiednie konstrukcje wsporcze – w tym zabudowano 920 słupów oraz 54 bramek – na których wywieszona została sieć. Wszystkie prace prowadzone są przy utrzymaniu ruchu pociągów na sąsiednim torze.

Istotnym elementem prowadzonej inwestycji jest budowa dwóch nowych podstacji trakcyjnych w Pieńsku i Zgorzelcu, które maja zapewnić odpowiednie zasilanie dla elektryfikowanego szlaku. Zakończono już budowę budynków i przystąpiono do przygotowania obiektów na wprowadzenie kabli i zamontowania wyposażenia. Na ukończeniu są prace związane z budową linii zasilających i zasilaczy.

Autor:/Red./ 24jgora.pl

Data publikacji: 2019/04/13