Ruszają pociągi na lini Lubań – Węgliniec – Wrocław
Rzecznik prasowy Kolei Dolnośląskich Justyna Stachniewicz potwierdziła, że w nowym rozkładzie jazdy, który wejdzie w życie w 14 grudnia tego roku, KD uruchomią bezpośrednie połączenie z Wrocławia do Lubania. W przypadku tej relacji kursować będą cztery pary pociągów dziennie.
Jest to bardzo dobra wiadomość dla wszystkich mieszkańców powiatu. Już wiadomo że z Lubania do Wrocławia bezpośrednie pociągi KD odjadą o godz. 6.07, 9.46, 15.59 i 18.48, a w przeciwną stronę o godz. 6.09, 12.46, 15.43 i 19.46. Czas przejazdu wyniesie ok. 2 godz. i 20 min.
– Zgodnie z planem PKP, linie te miały w ogóle zniknąć z rozkładu jazdy. Wraz z wicestarostą Konradem Rowińskim zwróciliśmy się się ponownie do przedstawicieli Urzędu Marszałkowskiego oraz spółek kolejowych, z prośbą o utrzymanie i modernizację tego szlaku, podkreślając ogromne znaczenie jakie odgrywa dla mieszkańców naszego powiatu linia kolejowa Lubań – Węgliniec, która została zamknięta w sierpniu 2012r. Jak widać nasze starania nie pozostały bez echa, i ruch kolejowy na tym odcinku zostanie przywrócony – mówi Starosta Lubański Walery Czarnecki.
Uruchomienie pociągów do Lubania jest związane z zakończeniem rewitalizacji odcinka Lubań Śl. – Węgliniec, czego efektem będzie reaktywacja przewozów pasażerskich na tej trasie. Niezależnie od pociągów Wrocław – Lubań, utrzymane zostanie kursowanie pociągów KD pomiędzy Jelenią Górą i Zgorzelcem (przez Mikułową), w układzie zbliżonym do obecnego.
– Mamy nadzieję, że mieszkańcy Lubania będą chętnie korzystali z bezpośredniego połączenia w tej relacji, ponieważ będzie ono dla nich wygodniejsze, chociażby ze względu na krótszy czas przejazdu. Aktualnie podróż odbywa się przez Zgorzelec. Połączenie będzie obsługiwane taborem 31WE Impuls oraz EN 57 ( na zdjęciach) – mówi Justyna Stachniewicz, rzecznik KD.
Od grudnia br. Koleje Dolnośląskie staną się jedynym przewoźnikiem regionalnym na trasach: Lubań – Węgliniec – Wrocław, Węgliniec – Wrocław, Jelenia Góra – Lubań – Węgliniec, Zgorzelec – Węgliniec – Wrocław ( ta linia obsługiwana jest dodatkowo przez niemiecki DB na trasie Drezno – Görlitz/Zgorzelec – Węgliniec – Wrocław), Węgliniec – Żary. Tym samym z regionu wycofają się PKP Przewozy Regionalne.
Nowe połączenia w regionie i przejęcie kursów przez marszałkowskie KD, to krok w kierunku rewolucji kolejowej na tym terenie. Bowiem już pod koniec przyszłego roku, ma rozpocząć się modernizacja linii Jelenia Góra – Lubań – Zgorzelec, na odcinku z Jeleniej Góry do Lubania oraz elektryfikacja na odcinku Lubań – Zgorzelec – Węgliniec.
Fot. A. Ploch Świeradów Zdrój
Swoje plany w stosunku do nieczynnych linii kolejowych mają również samorządy Mirska, Świeradowa Zdroju i Leśnej, które wspólnie z Czechami, chcą rewitalizować linię z Gryfów – Mirsk – Świeradów Zdrój oraz linię Mirsk – Pobiedna/Wolimierz – Jindřichovice pod Smrkem – Frydland ( na odcinku Jindřichovice pod Smrkem – Frydland, ruch pociągów odbywa się nieprzerwanie od ponad 100 lat). Tym samym samorządy chcą powrócić do przedwojennej idei Kolei Izerskiej. Na zlecenie samorządowców, właśnie przygotowywane jest studium rewitalizacji Kolei Izerskiej, które będzie gotowe na początku przyszłego roku.
Autor: Sławomir Piguła
Uważam że gdyby nie Konrad Rowiński, ciężko byłoby z powrotem połączenia kolejowego Lubań-Wrocław. To połączenie będzie dużym udogodnieniem dla mieszkańców powiatu Lubańskiego, o czym raczył poinformować Walery Czarnecki.
A o Komitecie Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych i o Pani Poseł Marzenie Machałek (PIS), cisza w tym temacie. Widać sukces ma wielu ojców. http://kodlk.tnb.pl/news.php?rowstart=88
Widzę, że Senator Michalski na coś się przydał 🙂
Umiejętność sprawnego lobbowania to wielka sztuka.
Jak to się ma do tekstu:
„WIADOMOŚĆ DNIA!” http://www.kodlk.tnb.pl/news.php
„Komitet obrony Dolnośląskich linii kolejowych podczas zeszłotygodniowej rozmowy z Panem Krzysztofem Bańkowskim z Departamentu Infrastruktury UMWD otrzymał potwierdzenie informacji dotyczącej przywrócenia połączeń kolejowych relacji Lubań- Wrocław na linii 279 Lubań- Węgliniec oraz zwiększenia liczby połączeń kolejowych na linii lwóweckiej. Według zapewnień UMWD od grudnia 2013 pojawią się cztery codzienne pary pociągów na trasie Lubań- Bolesławiec- Legnica- Wrocław a ilość połączeń relacji Jelenia Góra- Lwówek Śląski zwiększy się z jednej do trzech (w tygodniu pozostaną nadal cztery pary). Więcej na ten temat we wtorkowym wydaniu „Gazety Wojewódzkiej” (rejon Lwówek, Lubań, Węgliniec, Bolesławiec, Zgorzelec, Jelenia Góra).”
KODLK było dobrym pomysłem, niestety pan który się tym zajmował nie do końca był uczciwy i musiał się schować…
Witam Co prawda nie jestem mieszkańcem Lubania, ale milo jest usłyszeć że wreszcie coś pozytywnego słychać odnośnie kolei w waszym regionie. Dobra wiadomość o przywróceniu kursów przez Węgliniec Bedzie szybciej się w Wroclawiu Co dla majacych w nich przesiadke jest duzym ulatwieniem Pamietem jak kiedys jezdziłem pociagiem relacji Warszawa-Wroclaw-Jaworzyna Sląska-Jelenia Gora-Zgorzelec-PARYŻ I bylo to bardzo dobre polaczenie Teraz chociaż sa szynobusy to jednak zdarzają sie defekty niekiedy na trasie Ale mysle ze KD uporaja sie z tym szczegolnie jak ruszy eletryfikacja odcinka do Zgorzelca Wtęczas bedzie mozna puscic bezposrednie polaczenie przez Jelenia Gore do Lubania Marzy mi sie kurs miedzynarodowy Warszawa/Wroclaw- J.Gora – Luban- Frankfurt Podnioslo by to range waszej lini ,nie wspomne o turystach i ulatwiena dojazdu do Warszawy Może powroci też pociag Luban-Wegliniec-Legnica-Wroclaw- Opole-Czestochowa-Warszawa-Bialystok To bylby juz naprawde prawdziwy sukces jakby takie polaczenia udalo sie urucomic Sadze że przedstawiciele waszego miasta jak i regionu powinny powalczyc o te dwa takie polaczenia bezposrednie Jezeli tez wladzom mirska oraz Swieradowa razem z kolejami Czeskimi udalo by sie reanimowac polaczenie do Czech to stworzyło by to naprawde interesujacą ofertę dla turystow i kuracjuszy podazajacy do Swieradowa Ale dobre to ze udalo sie uchronic linie do Weglinca przed likwidacja Szkoda tylko ze 4 połączenia beda liczylem na 6 Ale dobre i to na poczatek Pozdrawiam
Nie ma się co przejmować geografią – forum jest dla wszystkich którzy mają coś sensownego do powiedzenia.
Pozdrawiam
Jeśli chodzi o tą modernizacje linii 274 na odcinku Jelenia Góra – Lubań w przyszłym roku to wątpię że to będzie tak. Prędzej usuną kilka ograniczeń na przejazdach i w kilku miejscach ale nie będzie gruntownego remontu co by znacznie skróciło czas przejazdu. Przydałby się większy remont żeby podnieść prędkości do 90 – 100 km/h. Ale dobrze że chociaż robią coś na tej linii 🙂
🙁
Jeżeli dojdzie do remontu i zarazem elektryfikacji lini LUBAN- ZGORZELEC to moim zdaniem przy okazji odbudowali by drugi tor, jaki był kiedyś od JELENIEJ GÓRY do ZGORZELCA Bo wtęczas by można puścić wiecej pociągów np,te ktore kończą bieg w JELENIEJ Można by im przedłużyc trase do ZGORZELCA Mam na mysli pociagi dalekobierzne z WARSZAWY WSCH,POZNANIA,czy KRAKOWA Spowodowalo by to uatrakcyjnienie połaczen w waszym regionie Nie wspomne już jak to wczesniej pisalem o połaczeniach miedzynarodowych np, WROCŁAW-DREZNO,KRAKOW-FRANKFURT,czy WARSZAWA-PARZYŻ( To byla by dopiero gratka dla sympatykow koleji i powród do przeszlości) Te 4 połaczenia z Wrocławiem sa oczywiscie dobre Ale warto by pomyślec o przynajmniej dwoch polaczeniach JELENIA GORA-WEGLINIEC p.Gierałtów w takich godzinach gdzie byla by możliwośc przesiadki na pociag w kierunku legnicyi wroclawia Może podam propozycje :
odjazdy z lubania WROCLAW GL p.Wegliniec,Legnice 6.00,10.00,12.00,15.25
WROCŁAW GŁ p.Zgorzelec Miasto,Legnice 8.00,17.30
WEGLINIEC p.Gierałtów 6.00,10.00.12.00,14.00,15.25,
20.44,22.23
KOLOBRZEG p.ZIELONA GORE,SZCZECIN GŁ 22.23(pospieszny
z Jeleniej ,kursuje 1VI-15IX)
ZIELONA GORA p.Węgliniec,Żary 14.00,22.23
Zgorzelec 5.48D,6,33Cp,8.00,11.00.15.10,18.30p,23.57p
Dresden 6.33Cp,18.30p
PARIS 18.30p
BERLIN 23.57p
To na tyle w kierunkach Wegliniec i Zgorzelec
Co do JELENIEJ GÓRY to proponuje by poranny osobowy do jeleniej był o 6.36
bo to pasowalo by uczniom w dojezdzie do szkoly w Jeleniej
Co do tych dodatkowych w tym kierunku to tak:
Pociag Luban- Warszawa 7.22p,(11.26p z PARYZA)
KRAKOW 18.44p(z FRANKFURTU)
WROCŁAW p.WALBRZYCH 7.22p,11.26p,(13.17p z Berlina),18.44p
Co do osobówek pozostalych do Jeleniej to można by je tak ustawic by pasowaly podróznym Wiemy że autobusow do Jeleniej jest jak na lekarstwo to oferta by byla dostosowana do dojazdow ludzi do zalatwienia spraw w Jeleniej Wiem że to co przectawiłem to brzmi jak nie z tego swiata i realiów rzeczywistosci Ale skoro marszałek mówi ze czas przyszedł na kolej na DOLNYM ŚLĄSKU to dlaczego nie można by tych polaczen zrealizowac stopniowo Remont lini stwarza ku temu okazje Tylko wystarczy dobra wola ze strony przewozników jak tez wladz a raczej betonu niechetnego na wszelakie zmiany i zrealizowac to Gwarantuje zerrenkfencja by byla Wystarczy dobra reklama Wasze miasto jak i powiat zyskalo by polaczenie z głebia POLSKI bez przesiadania we WROCLAWIU nie wspomne już o zagranicy Turysci szczególnie niemmieccy chetnie by się przesiedli na takie połaczenia niż jechac samochodem godzinami(nie wspomne o naszych drogach i wypadkach) Teraz przyszedł czas na kolej i warto by wykorzystac te fundusze z UE Mam nadzieje że wielu ludzi się ze mna zgodzi Pozdrawiam Czeslaw z BIELAWY
Ciekawa idea, aby jednak wprowadzić ją w życie potrzebne jest wsparcie polityczne.