Home→Gospodarka→PKP PR zawiesiły jedyne międzynarodowe połączenie w subregionie
PKP PR zawiesiły jedyne międzynarodowe połączenie w subregionie
Przegląd Lubański
Wczoraj (01.03) z rozkładu jazdy wycofano pociąg relacji Drezno – Zgorzelec – Węgliniec – Wrocław. Było to jedyne międzynarodowe połączenie kolejowe w subregionie, z którego najczęściej korzystali mieszkańcy terenów przygranicznych w Niemczech, oraz mieszkańcy m.in Zgorzelca, Bolesławca i Lubania.
Spółka PKP Przewozy Regionalne zawiesiła kursowanie pociągów łączących Drezno z Wrocławiem, bowiem straciła na to połączenie dotację z Ministerstwa Infrastruktury.„W związku z ograniczeniem środków finansowych na realizację połączeń na Dolnym Śląsku od 1 marca 2015 r. PKP Przewozy Regionalne nie będą uruchamiać pociągów w relacji Wrocław – Drezno. Decyzja ta została podjęta przez organizatora połączeń przygranicznych, który dotychczas finansował pociągi do Drezna. Bardzo trudna sytuacja finansowa, spowodowana m.in. znacznie mniejszymi wpływami z podatku CIT, wymusiła na samorządzie województwa dolnośląskiego przeprowadzenie optymalizacji rozkładu jazdy w taki sposób, aby zaspokajał on przede wszystkim codzienne potrzeby przewozowe jak największej liczby pasażerów kolei regionalnych. Mając na uwadze dobro klientów Przewozów Regionalnych, samorząd wojewódzki próbował znaleźć alternatywne źródło finansowania tych połączeń, jednak ze względów formalno-prawnych i finansowych nie było to możliwe” – mówi oficjalny komunikat PKP PR. Nieoficjalnie jednak chodzą słuchy, że PKP PR od dawna chciały zlikwidować to połączenie, ponieważ pociągi „Saxonia”, „Viadrina” i „Albis”, mimo że obsługiwane niemieckim taborem spalinowym nie były dla spółki opłacalne. O połączenie walczy Senator RP Jan Michalski, który skierował do minister Infrastruktury dwa pisma z zapytaniem o dalsze losy tego połączenia i w ogóle o rozwój kolejnictwa w naszym subregionie, oraz był jednym z sygnatariuszy spotkania Dolnośląskiego Zespołu Parlamentarnego i przedstawicielami samorządu województwa, poświęconemu inwestycją oraz rozwojowi infrastruktury kolejowej i siatki połączeń kolejowych województwa dolnośląskiego, w tym zawieszonego 1 marca połączenia z Dreznem.Teraz o to połączenie starają się Koleje Dolnośląskie, które chcą je obsługiwać swoimi jednostkami trakcyjnymi i z naszych informacji wynika, że w tej sprawie prowadzone są rozmowy z Niemcami. Problem w tym, że tabor KD aby mógł poruszać się po niemieckich torach, musi przejść skomplikowany i czasochłonny proces homologacji. Jeżeli dojdzie do reaktywacji tego połączeni, to nastąpi to najwcześniej w miesiącu czerwcu.
Połączenie Drazno – Zgorzelec – Węgliniec – Bolesławiec – Wrocław, było drugim międzynarodowym połączeniem zlikwidowanym w ostatnich miesiącach, w naszym subregionie. W grudniu 2014 r zlikwidowano inne połączenie z Niemiec był to pociąg relacji Hamburg – Berlin – Węgliniec – Bolesławiec – Wrocław – Kraków. Pociągi z Hamburga przez Berlin do Wrocławia i Krakowa kursowały na tej trasie przez 170 lat.
